中央空調(diào)不加熱的原因（中央空調(diào)的維護(hù)長(zhǎng)沙中央空調(diào)維修風(fēng)機(jī)噪音高于額定值，請(qǐng)測(cè)定風(fēng)機(jī)噪音，檢查風(fēng)機(jī)葉輪是否碰殼，軸承是否損壞，減震是否良好，對(duì)癥處理長(zhǎng)沙中央空調(diào)維保送風(fēng)量小于設(shè)計(jì)值，換氣次數(shù)少，請(qǐng)檢查風(fēng)機(jī)型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求，葉輪轉(zhuǎn)向是否正確，皮帶是否松弛，開大送風(fēng)閥門，消除風(fēng)量不足因素長(zhǎng)沙中央空調(diào)保養(yǎng)采用液體汽化制冷的原理為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量,用以抵消室內(nèi)環(huán)境的冷負(fù)荷;制熱系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供用以抵消室內(nèi)環(huán)境熱負(fù)荷的熱量。制冷系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要的部分,其采用種類、運(yùn)行方式、結(jié)構(gòu)形式等直接影響了中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中的經(jīng)濟(jì)性、高效性、合理性。
一、 運(yùn)用不當(dāng)
空氣過濾器有太多灰塵，手表的呼吸機(jī)被異物堵塞。蒸發(fā)器和冷凝器污垢太厚，這會(huì)減少熱量傳遞，導(dǎo)致加熱能力降低，耗電量增加;加熱溫度設(shè)定太低;中央空調(diào)房間門縫，墻洞沒有堵塞，或窗戶開門頻繁打開門會(huì)造成房間內(nèi)的熱量損失。
二、環(huán)境因素
冷暖型中央空調(diào)分為熱泵型、熱泵輔助電加熱型和電加熱型。在恒定產(chǎn)熱條件下，前兩種中央空調(diào)的能耗約為第三種中央空調(diào)的一半?？紤]到供電能力和用電成本，目前家庭普遍選擇前兩種類型的中央空調(diào)（但要注意其運(yùn)行條件，前兩種僅適用）。在-5℃以上的環(huán)境中使用顯然不適合北方地區(qū)，熱泵式中央空調(diào)，加熱時(shí)環(huán)境溫度過低，中央空調(diào)的能效比也降低。在寒冷的冬天，供暖效果并不理想，這是正常現(xiàn)象。對(duì)于沒有主動(dòng)除霜的熱泵型中央空調(diào)，其使用的最低環(huán)境溫度在5℃以上，低于5℃時(shí)，由于外部換熱器上積存的霜凍堵塞了空氣流動(dòng)，無法再從外；關(guān)于熱泵式中央空調(diào)主動(dòng)除霜，它所使用的最低環(huán)境溫度是-5攝氏度，低于這個(gè)溫度它就不能有效地產(chǎn)生熱量。
三、制冷循環(huán)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)存在的問題
1.缺乏制冷劑。由于制冷系統(tǒng)的泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)中缺少制冷劑進(jìn)行熱循環(huán)，導(dǎo)致?lián)Q熱功率降低，進(jìn)而導(dǎo)致熱量生成缺乏表象。如果有這樣的問題，系統(tǒng)就會(huì)缺乏熱量和冷卻能力。此時(shí)會(huì)檢測(cè)到壓力表和測(cè)量系統(tǒng)的壓力，壓力明顯低于正常時(shí)間，管道將被查看，在嚴(yán)重泄漏時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯的油污。然而，漏點(diǎn)應(yīng)由電子檢漏儀檢查。
2.四通閥串。熱泵式中央空調(diào)通過四通閥在冷卻和加熱條件之間切換。在冷卻時(shí)，室外熱交換器用作冷凝器，室內(nèi)熱交換器在蒸發(fā)器時(shí)吸收熱量;在加熱時(shí)，室外熱交換器用作蒸發(fā)器，室內(nèi)熱交換器作為冷凝器釋放熱量。如果四通閥在空氣中，應(yīng)該參與熱交換的一些制冷劑直接從四通閥的壓縮機(jī)空氣出口返回到回風(fēng)管，導(dǎo)致參與該四通閥的制冷劑減少。熱交換，熱交換功率降低，然后熱量不足。外部表現(xiàn)主要是高低壓不穩(wěn)定，管道（連接四通閥和兩根冷管的兩根熱管）冷卻不均勻;一些問題表現(xiàn)為缺乏類似的制冷劑或制冷和加熱。兩者都缺乏，但經(jīng)過測(cè)試，高壓側(cè)的壓力是正常的。
三。單向閥（也稱止回閥）泄漏。如圖所示，熱泵型中央空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)不可靠，因?yàn)闊岜眯椭醒肟照{(diào)制冷、制熱條件差異較大，僅依靠電磁換向閥切換方向。制冷劑的流量往往是不可靠的。因此，熱泵型中央空調(diào)常采用單向閥，而中央空調(diào)維修點(diǎn)的使用并不是為了安全有效。切換制冷劑的方向。
